Germán Martínez contra las facultades excepcionales de la ley ómnibus: «Sigue siendo invotable»
El presidente del bloque de Unión por la Patria ratificó la oposición de la bancada mayoritaria a la ley ómnibus y apuntó también contra las privatizaciones.

Ley ómnibus: el efecto sobre la provincia de Santa Fe
Germán Martínez también se refirió al impacto que puede provocar la aprobación de la ley ómnibus en la provincia de Santa Fe, la que representa en la Cámara de Diputados. El legislador enumeró diez causas en su cuenta de la red social X, entre las que incluyó:
- «La delegación de facultades Milei podrá liquidar el Fondo de Garantía de Sustentabilidad. Eso perjudica en Santa Fe a 440.000 jubilados ANSES, abre interrogantes sobre jubilados futuros y pone en crisis la Caja de Jubilaciones provincial (no transferida)».
- «Con la delegación de facultades Milei podrá aumentar la edad jubilatoria, eliminar las moratorias previsionales y revisar los regímenes especiales (docentes universitarios, científicos, etc.)».
- «Santa Fe también se perjudicará con la intervención de organismos como INTA, INTI, CONICET, SENASA, INASE y otros, fundamentales para el desarrollo económico y productivo de la provincia».
- «Caputo dejó en claro que apuntará al equilibrio fiscal recortando otros gastos. Y Milei dijo que va a ‘fundir’ a las provincias. Eso implica menos fondos para obras públicas, educación, ciencia y tecnología, créditos a tasas subsidiadas, etc».
- «Con las facultades delegadas y el mega DNU (a lo que hay que sumar que se está usando el Presupuesto 2023, prorrogado por decreto) Milei profundizará el recorte de subsidios al transporte de pasajeros».
- «Con las facultades delegadas Milei privatizará el Banco Nación, clave para la producción santafesina. Lo mismo, con Fabricaciones Militares en Fray Luis Beltrán. Se terminarán los vuelos de Aerolíneas. Se va a desarticular la red de fibra óptica (ARSAT)«.
- «Con las facultades delegadas Milei privatizará Trenes Argentinos. Eso es malo para Santa Fe. Chau a la conectividad de los puertos, a la recuperación de ramales, a los trenes de cercanía, al impulso de los talleres ferroviarios santafesinos».
- «La ley ómnibus es un golpe mortal para las industrias culturales santafesinas. Se desfinancia a la cultura, ponen en riesgo a bibliotecas populares, intervendrán organismos vinculados al cine, la música, el teatro».
Uno por uno, los cambios en la ley ómnibus que anunció Luis Caputo
Los artículos incluidos en el capítulo de la reforma fiscal de la ley ómnibus y que serán removidos contemplaban modificaciones en:
- Movilidad jubilatoria: continuará la fórmula que determinaba los haberes jubilatorios por un índice que surge de sumar 50% del aumento trimestral de la recaudación de la ANSES y 50% de la variación de los salarios.
- Blanqueo de capitales: se permitía regularizar hasta u$s100.000 en efectivo, inmuebles o criptomonedas sin pagar impuestos.
- Moratoria: se establecía nuevo régimen de regularización de obligaciones tributarias, aduaneras y de la seguridad social.
- Bienes personales: contemplaba posibilidad de un pago anticipado de ese tributo por obligaciones de los próximos cuatro años y una baja gradual en las alícuotas.
- Impuesto a las Ganancias: se reducía el mínimo no imponible hasta alcanzar a los salarios brutos de más de $1.350.000.
- Retenciones: se elimina el incremento de los cobros por derechos de exportación a economías regionales.
